因為一般的混凝土路面,都沒有布置鋼筋,所以承受的拉應力較小,只要是承受壓應力,但是,混凝土在凝結硬化過程中的體積收縮所產生的拉應力比較大,不人為的設置切縫,讓拉應力釋放出來,混凝土路面就會產生嚴重的裂縫和斷板。另外一點,就是考慮到路面熱脹冷縮的性質,防止路面受熱拱起,受冷時拉裂。
房建工程都布置有受力筋,所以不用留縫,也不會開裂,在鋼筋混凝土結構中,鋼筋承受拉力,混凝土承受壓力,雙方面結合,可有效防止混凝土裂縫產生。
變形縫一般分沉降和伸縮縫;
看名字就知道為了什么,基層的不均勻性和荷載的不均布,所以設沉降縫,混凝土的熱脹冷縮會造成裂縫,所以設伸縮縫;
建筑物其實也設的,你沒注意到,有的是處理過的或者面積、長度太小不需要;
建筑物如果面積長度比較大,會設置后澆帶,在沉降伸縮趨于穩定時就會澆筑掉(也有膨脹后澆帶);
有的很長的建筑物也設置沉降、伸縮縫,表面用可活動板材覆蓋。
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